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第八章 给伊一的难题:线下渠道的建设 (第1/5页)
第一批十辆测试车获得了大家的一致肯定。 虽然好评如cHa0,江北川还是注意到不少细节问题。 他抓紧时间解决反馈的问题,调整车辆参数,为“涅盘”系列全面量产做最後的冲刺。 江北川在工程部里忙着,设计部的李丽已经按照胡来的要求,把“涅盘”系列的宣传海报和宣传动画都做好了。 当C站直播间、狮子直播间和抖声直播间开始播放“涅盘”新品宣传片和资料时,直播间引来大量网友围观。 “凤凰牌你是认真的吗?据说都要倒闭了,这是赶着倒闭前割一波韭菜啊。” “‘涅盘’系列?质量不怎麽样,名字取得还不错!” “七天後开始销售!发布会全程网络直播?!” “啧啧,‘骑行千里’的视频你们看了吗?凤凰牌非但不道歉,还不自量力发布新品。” “楼上别J8瞎说,不是承诺以旧换新了吗?没眼睛只知道瞎黑?” “挂羊头卖狗r0U,写的经典复古款,实际就是几年前一模一样的款式!” “害,通勤车不都一个样吗?要想拉风买个兰博基尼开啊,一破自行车还要求款式,矫情。” “兄弟们,这上面写的丝滑般的C纵,前所未有的骑乘感,听起来还不错啊。” “拉J8倒吧,城市通勤车有什麽骑乘感、C控X?这是厂家Ga0的噱头割韭菜呢。” “那这个特
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