第九百零四章 水上追逃（二） (第6/6页)

上的消防设施和安全保护措施非常简陋甚至没有。那些船员和乘客也不按规定穿救生衣，存在安全隐患。

    而且，长江滨江段的航道非常繁忙，各种运输船包括大型危险品船都会航经乃至停留在那儿，那些小船为了抢生意，经常横穿航道，对水上的交通安全造成了威胁。

    今年2月23号上午，在九围港水域就有一条私渡船在载客途中横穿航道，与一条满载建材的货船发生碰撞，私渡船的当即扣翻在水面上，船上的5个人全部落水，幸好当时附近有船，及时施以援手，才将那5个人营救上岸，没有造成严重后果。

    韩渝前几天还打电话跟朱大姐说过这事，没想到九围港的水上建材市场竟还存在船主不给钱靠不了码头、装不了货的情况。

    “杨老板，收钱的是码头上的人吗？”

    “好像不是。”

    “那你们把钱交给谁才能装货？”

    “一个叫三哥的，看着像黑社会，听说以前是个装卸工的小头头，反正谁的船先装货，谁的船后装，现在是他说了算。”

    “你要是不交钱，他就不让你装货？”

    “他手下有一帮人，强龙不压地头蛇，我们敢招惹他们吗？”

    三哥？

    他是谁的哥！

    韩渝觉得这事要管，不动声色地问：“一般要给多少钱他才会让你装货？”

    “没准儿。”船老大恨恨地说：“交多交少看船多船少，船少的时候要给两百，船多的时候要给五百，少一分都不行。”