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足诚意、就连背后的社长都亲自出面的富士迅速道队，藤原拓海并没有隐瞒的意思。

    我在公路赛车方面，还有很重要的目标没有完成。藤原拓海坦然地解释着：我不喜欢、也没有能力三心二意，必须将全副精力放在同一桩目标上。对目前的我而言，最重要的是达到山路赛车方面制定的高峰，所以进入职业赛车界的日期，就必须推后一些了。毕竟对于职业车手而言，如果参加公路业余赛车活动时受到举报的话，就会被赛车协会除名、取消职业选手资格吧？

    尽管已经听前野说过了，但对于这个理由，富士迅速道队一方的人还是感觉难以理解。

    除了极少数单纯追求那样生死悬于一线的山路竞速的人以外，大多数车手之所以在山道苦练技术，不过是因为负担不起参加赛道日活动或是加入东堂塾那样的预备车手训练地的费用。

    是希望通过这样的方式获得名声，得到职业车队的青睐，再跻身职业赛车界。

    就算是少数受到招募的幸运儿，最后能摆脱掉长期在山路上跑时养成的一些不适用于职业赛场上的坏习惯、还在高手如云的职业界脱颖而出的，也是少得几乎没有的可怜地步。

    山路出身、却在职业赛场大放异彩的土屋博士，毫无疑问是山路车手们所推崇的神话，也是奋斗的目标所在。

    但像他那样的存在，十几年里也不过出现过一位而已。

    现在极有可能是土屋第二不，甚至拥有着可能超越土屋先生的恐怖天赋的藤原拓海，竟然沉迷山路竞技到宁可延缓进入职业界的时间？

    实在是无法想象。

    从他们脸上惊诧疑惑的表情里，藤原拓海也能充分看出他们的想法