第300章 专业建议 (第7/7页)

面，砖隙对称整齐，铺设好后，就似一幅淡灰色图案。

    而最关键的一方面，则是利用用矿渣砖铺就的山路，具有比较强的抗压性和抗拉强度，在负重时不容易产生裂纹与折断。

    按照胡彦斌的说法，这种矿渣路面，经过试验性的抗压强度测试后，每平方公分能达二百公斤。

    也就是说，承载十吨的载重汽车在路面行驶，也不会有丝毫的损伤，实在是一种很经济实惠的路面类型。

    当然，胡彦斌也说了，每平方公尺八元钱的造价，只是路面本身，人工方面自然不算在内。

    可宁致远算了一下发现，按一公里的路面来说，依旧要比泥结碎石路面要便宜，而且据说承载性更好。

    再加上，胡彦斌表示，如果真要改造山路的话，自己可以帮忙搞定所有的事情，并且，还能给个优惠的价格。

    这样一来，虽然修这条山路所需要的花费依旧不是个小数字，但对于宁致远来说，却已经不是不能接受了。

    而按照王志文的说法，铺设山路这种事情，如果是私人投资的话，表面上看起来确实很不划算。

    毕竟这路修了，受益的是村子、是游客，虽然对宁致远这个投资者来说也有些好处，但想收回这笔投资，时间会很久很久。

    可如果能与当地的镇政府或者县政府搭上关系的话，以投资商的身份去运作一下，却应该能要到一些好处。

    甚至于，如果运作得当的话，只要能拿下几个政策，这笔投资不但能稳赚不赔，而且，赚得还会很多很多……